“Mis papás no hablan inglés y me preocupaba cómo les iba a ir a bordo. Me sirvió la parte que explica qué naviera tiene atención en español. Ya sabemos qué preguntar.”
Las reglas para subir al barco y no pagar de más.
(Las reglas del crucero)
Los papeles que le piden en el muelle, las propinas y los cargos que llegan después a su tarjeta, y una parte para México, Latinoamérica y España. Treinta reglas, y las palabras exactas para el mostrador.
Toque el video para verlo. Ernesto se lo explica todo en 1 minuto. Con sonido · 1 minuto
01
Cómo funciona
No se envía nada por correo postal y no tiene que crear ninguna cuenta.
Las cuentas claras
El costo de un crucero si una regla le atrapa.
Seis reglas del libro, contadas como el dinero que sale o que regresa. Un camarote con balcón para dos, dos semanas; las multas son por persona y se cuentan una vez.
Sin el libro Por crucero
- Bajó la tarifa y nadie revisó $0
- 100 acciones de la naviera, sin pedir nada $0
- Reservó con agente, sin pedir crédito $0
- Pasaporte con menos de seis meses, viaje perdido − $2,380
- Se bajó antes en otro puerto de EE. UU. − $996
- Fruta del bufé sin declarar − $300
Con el libro Por crucero
- Bajó la tarifa, reclamada antes del pago final $390
- Crédito de accionista pedido $250
- Crédito pedido al agente $50
- Pasaporte renovado a tiempo − $130
- Se quedó a bordo hasta el último puerto $0
- Fruta declarada o dejada a bordo $0
Las reglas del crucero, págs. 25, 63, 66, 120, 128 · 19 CFR 4.80(b) · CBP · Departamento de Estado
Diferencia, con el libro: $4,236
03
Mírelo por dentro
Páginas reales del libro real. Esto es exactamente lo que se abre en su teléfono en el mostrador de documentos. La letra es grande a propósito.
← deslice para ver más páginas →
04
Qué trae el libro
Treinta reglas en siete partes, siete complementos para imprimir, un solo archivo. Cada regla termina igual: la página oficial donde está escrita, lo que le cuesta si le toma por sorpresa y las palabras exactas para el mostrador.
- La «visa láser» sola no le sube al barco: en un crucero siempre va junto con el pasaporte · pág. 132
- Cruceros sin visa americana, desde Cartagena, Colón, Buenos Aires y Barcelona · pág. 138
- La ley europea no le paga el 25 % por un retraso en un crucero, y lo que sí le deben · pág. 187
- El Formato SAM: cuándo lo necesita un niño que sale de México, y cuándo no · pág. 147
- Medicare deja de pagar a seis horas de un puerto de EE. UU., y qué paga en su lugar · pág. 35
- Una evacuación cuesta de $20,000 a $200,000, y la cifra que debe traer su póliza · pág. 41
- Las propinas de cada naviera, de $17 a $25 por persona al día, y cuándo ajustarlas · pág. 81
- El modo avión antes de zarpar: sin él, 100 MB en altamar son $205 · pág. 106
- 100 acciones de la naviera le dan hasta $250 de crédito a bordo por camarote · pág. 66
- Registre una tarjeta de crédito, no de débito: en la de débito le congelan su propio dinero · pág. 99
- La multa de $996 por bajarse antes en otro puerto de Estados Unidos · pág. 120
- $800 sin impuestos aunque el crucero a México sea corto, y $1,600 en familia · pág. 124
Y eso es solo una parte. Treinta reglas, siete complementos, 258 páginas, y en cada regla, lo que está en juego en dinero.
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Llévese su ejemplar
US$19.99 un solo pago. Sin suscripción. Suyo para siempre.
PDF al instante, en su teléfono unos treinta segundos después de pagar. No se envía nada por correo postal. Si quiere, lo imprime en la mesa de la cocina.
Las reglas del crucero
- 258 páginas, treinta capítulos, la fuente oficial debajo de cada regla
- Una parte para México y Latinoamérica, y otra para España
- Descarga del PDF al instante, en su teléfono en treinta segundos
- Las palabras exactas para el mostrador, debajo de cada regla
- Devolución en 30 días, y el libro se queda con usted
Pago seguro · Un solo pago, sin suscripción · No se envía nada por correo postal
Va muy bien con
La guía de puertos de crucero y Volar sin sorpresas de Elena Morales, del mismo pequeño equipo
los otros dos le salen en US$20 juntos, en lugar de US$59.98
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“Nos vamos de crucero con mis suegros y a mí me tocó revisar los papeles de todos. Empecé por la hoja de documentos según cada caso, porque en la familia hay de todo.”
“Mi suegra se gastó un dineral en su último crucero por usar el teléfono en altamar. Ahora el modo avión está apuntado en mi lista, y en la de ella también.”
“Claro, sencillo y en español. Justo lo que necesitaba.”
“Ojalá lo hubiera tenido en mi primer crucero.”
“Gracias, Ernesto. Se nota que sabes de lo que hablas.”
“Yo soy ciudadano y mi esposa tiene green card. Siempre pensamos que con eso bastaba para cualquier crucero. Como esta vez vamos con NCL, leí el capítulo de los documentos y vi que ella también necesita su pasaporte vigente. Esa misma noche sacamos los papeles del cajón para revisarlos. Todavía no viajamos, pero ya estamos más tranquilos.”
“Hemos reservado un crucero que sale de Barcelona y yo daba por hecho que con el DNI bastaba, porque así viajamos siempre por Europa. El capítulo explica que depende de las escalas. En nuestro itinerario hay una parada fuera de Schengen, así que nos llevamos el pasaporte los dos. Me ha gustado que haya una parte pensada para quien sale de España.”
“Mi esposo y yo nunca entendimos bien cómo se cobraban las propinas en el barco. La última vez nos llevamos la sorpresa al ver la cuenta. Leí ese capítulo y ahora sé que cada naviera lo hace a su manera y que en algunas se pueden revisar antes de bajar. Ernesto también pide que no se las quiten a la tripulación sin motivo, y eso me pareció justo.”
“Aquí vemos salir los barcos cada semana y nunca me había montado en uno. Mi esposa y yo por fin nos animamos. Leímos juntos la lista antes del crucero y la pegamos en la nevera.”
“Mi sobrina va a viajar con nosotros y sus papás se quedan en Guadalajara. Leí lo del Formato SAM y ya le pasé la información a mi cuñada para que lo tramite con tiempo.”
“Mi hija vive en Nueva York y me está invitando a un crucero con ella. Leí primero lo de los documentos para mi caso, y lo que no entendí lo marqué para preguntárselo.”
“Me gusta que cada capítulo termine con su lista.”
“Imprimí las listas y las guardé en una carpeta.”
“Muy práctico. Se lo pasé a mi hermano.”
“Nosotros siempre cruzamos con la visa láser y pensé que para el crucero desde Galveston era igual. Leyendo el capítulo me quedó claro que también hay que llevar el pasaporte. Revisé el de mi esposa y estaba por vencer, así que ya sacamos la cita. Mejor enterarse ahora que en la fila del muelle.”
“En nuestro último crucero no miramos la cuenta hasta el final y había cargos que no reconocíamos. Ya era tarde para preguntar con calma. Por eso me interesó la parte de revisar la cuenta a bordo en la aplicación cada noche. Esta vez lo vamos a hacer antes de la cena, mi esposa con su teléfono y yo con la hoja impresa.”
“Trabajé muchos años en hoteles y sé lo que es atender a gente cansada y con prisa. Se nota que quien escribió esto estuvo del otro lado del mostrador. No regaña, explica. Lo estoy leyendo despacio porque nos vamos de aniversario el próximo verano y quiero llegar con los papeles en orden. Gracias por escribirlo, don Ernesto.”
“Vamos a coger el crucero en Miami y yo no tenía nada claro lo del ESTA. Lo he leído con mi marido y sabemos que hay que pedirlo en la página oficial, uno por persona.”
“Llevamos a nuestra nieta en el crucero y sus papás no van. Yo no sabía nada de la carta de permiso. Ya está en manos de mi hija para que la firmen ante notario.”
“Estoy averiguando un crucero que no pase por Estados Unidos, porque no tengo visa. El capítulo sobre eso me ordenó las ideas antes de hablar con la agencia.”
“Hace muchos años trabajé un tiempo en la cocina de un barco. Leyendo las notas de Ernesto me acordé de cosas que ya tenía olvidadas. Bonito libro, y útil.”
“Viajo con mi mamá, que ya está grande. Leí la parte del día del embarque para saber en qué orden va todo y explicárselo a ella con calma.”
“No sabía que el seguro médico que tengo aquí podía no servirme en el barco. Ese capítulo lo leí dos veces. Ya llamé a mi plan para preguntar.”
“Cada vez que regresamos de ver a la familia traigo algo de comida, y en el crucero pensaba hacer lo mismo. Leí lo de la aduana y los tamales y me reí sola, porque es justo lo que habría traído. Ya le dije a mi hermana que este año los tamales nos los comemos allá. Prefiero declarar todo y no pasar un mal rato.”
“Le regalé el libro a mi mamá porque se va de crucero con sus comadres y ninguna habla mucho inglés. Le imprimí la tarjeta de frases y estuvimos practicando en la cocina. Le gustó que al lado de cada frase diga cómo se pronuncia. Ya la guardó en la bolsa junto con el pasaporte.”
“Lo compré porque queremos hacer un crucero por el Caribe saliendo de Cartagena, y la parte para quien vive en Latinoamérica me sirvió bastante. Le quito una estrella porque buena parte del libro está pensada para quien vive en Estados Unidos, y eso yo no lo necesitaba tanto. Aun así lo recomiendo.”
“Lo leí antes de reservar y fui marcando con lápiz lo que tenía que preguntarle a la agencia. Ahora tengo una lista corta y clara.”
“Mi papá dice que este señor habla como los de antes, claro y sin rodeos. Lo está leyendo en la tableta, un capítulo por tarde.”
“Lo compré pensando en un crucero desde Buenos Aires. Lo voy leyendo de a ratos, en el colectivo, y anoto lo que tengo que averiguar.”
“Mi esposa ya lo tiene lleno de notas.”
“Lo estoy leyendo poco a poco. Me gusta mucho.”
“Bien explicado. Lo leí antes de reservar.”
“Nunca he hecho un crucero y me daba pena preguntar cosas básicas. Aquí está todo explicado con paciencia.”
“Bien explicado y en buen español. Me hubiera gustado que hablara más de los puertos, pero entiendo que eso va en otro libro.”
“Muy completo y bien escrito. A veces son muchos datos juntos y tuve que leer despacio, pero se entiende.”
“Muy útil. Me gustaría que viniera también en audio.”
Ernesto Salazar
Tengo sesenta años. Nací en Veracruz y vivo en Houston con Lupita, mi esposa. A los veintiocho empecé de mesero en el bar de un barco, y treinta y un años después me jubilé como director de crucero, en 2025. Muchos años fui el que hablaba español a bordo. No trabajo para ninguna naviera, y nadie me paga por escribir nada de esto.
Estas reglas no las inventé yo. Las escribieron las navieras, la CBP, Medicare, el gobierno de México y la Unión Europea, y cada capítulo dice en qué página oficial está cada una. Yo escogí las treinta que más dinero les cuestan a los pasajeros, las puse en orden y escribí las palabras exactas que funcionan en el mostrador, en inglés y con lo que significan debajo. Sé cuáles funcionan porque estuve del otro lado.
Lo que trae: los papeles, el seguro médico, los créditos, las propinas, la aduana, y partes para México, Latinoamérica y España. Lo que dejo fuera: qué barco o camarote escoger, y lo que la naviera le cuenta sola.
El folleto le vendió el viaje. Saber qué preguntar es lo que se lo asegura.
Ernesto
Lo que me preguntan antes de comprar.
¿Sirve si vivo en México, Latinoamérica o España?
Sí. Para México y Latinoamérica, la Parte seis (pág. 130): visa, cruceros sin visa americana, Formato SAM, la tarifa de US$10. Para España, la Parte siete (pág. 172): ESTA, DNI, ley europea.
¿Esto sirve para mi naviera?
Sí. Carnival, Royal Caribbean, Norwegian, Princess, Celebrity, Holland America y MSC. Si una naviera tiene su propia regla, se lo digo (Referencia 2, pág. 207).
¿Es una suscripción? ¿Me van a cobrar otra vez?
No. Usted paga una sola vez. Nada más. Nunca hay una cuota mensual.
¿US$19.99 por un libro?
Si se baja del barco antes, en otro puerto de Estados Unidos, la multa es de $996 por persona. En la página 122 le explico cómo evitarla. Esa sola regla paga el libro muchas veces. Y tiene 30 días para pedir su dinero. El libro se queda con usted.
Llevo años haciendo cruceros. ¿Hay algo nuevo para mí?
Seguramente sí. ¿Sabía que Norwegian pide el pasaporte de su país además de la green card? ¿O cuándo deja de pagar Medicare? ¿O que nadie le avisa si baja la tarifa? Casi nadie lo sabe.
Solo hago cruceros de ida y vuelta al mismo puerto. ¿Lo necesito?
Sí. Ahí es donde más gente llega con los papeles equivocados: el acta de nacimiento solo vale para ciudadanos (pág. 9). ¿Tiene green card o visa? Vea los capítulos 4 y 21 (págs. 27 y 131).
¿No puedo encontrar esto gratis en internet o en sus videos?
Una parte, sí, regada en contratos largos y páginas del gobierno, casi todo en inglés. Aquí están las treinta reglas juntas, en español, con las palabras exactas. En su teléfono, en el muelle.
¿Y si pierdo el archivo?
Es un PDF, no llega nada por correo. El enlace está en su correo. ¿Lo perdió? Escríbame y se lo mando el mismo día. ¿Lo quiere en papel? Imprímalo en casa.
La tecnología no es lo mío.
No se preocupe. Usted toca un botón y el libro se abre. Sin cuenta y sin contraseña. Si algo no le funciona, escríbame aquí y le ayudo, o le devuelvo su dinero.
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¿Todavía lo está pensando?
Escríbame aquí y le contesto. Cada mensaje me llega directamente a mí.